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Carro elétrico rival da Tesla falha em apresentação

A fabricante de veículos Fafaday Future mostrou finalmente seu carro elétrico potente que chegará ao mercado nos próximos meses. O FF 91 foi apresentado a jornalistas e um pequeno grupo de participantes da Consumer Electronic Show (CES 2017), maior feira de eletroeletrônicos do mundo, que ocorre essa semana, em Las Vegas. No papel, os dados apresentados fazem do veículo algo fantástico. Mas houve um pequeno vexame no palco.

Ao tentar demonstrar que o carro elétrico e cheio de tecnologia embarcada seria capaz de estacionar sozinho, o vice-presidente Sênior de Pesquisa e Engenharia da Faraday Future, Nick Sampson, viu o veículo recusar a obedecer a ordem.

Houve um momento de embaraço no qual o executivo tentou sair-se com uma piadinha: “ele parece um pouco preguiçoso hoje”, disse. Logo após, pediu para que um engenheiro da empresa entrasse no FF 91 para ver o que estava ocorrendo. O episódio todo foi capturado pelo site Jalopnik.

Sampson continuou, nesse intervalo de verificação do problema, a mostrar as qualidades técnicas do supercarro elétrico. Algo que não seria possível mostrar no palco, e impressiona, é que o lançamento da Faraday Future vai de 0 aos 100km/h em 2,39 segundos. O FF 91 tem uma potência de 1,050 cavalos.

OK para funcionar
Após o engenheiro sinalizar que o problema havia sido resolvido, o executivo tentou novamente dar a ordem para o carro estacionar sozinho. Dessa vez o teste foi completado, sem qualquer dificuldade.



Após a demonstração, Sampson disse que a gigantesca estrutura de ferro e vidros do centro de exposições pode ter afetado o funcionamento do sistema que faz o carro receber ordens. Anteriormente, do lado de fora do pavilhão, o FF 91 havia executado um impressionante teste de direção autônoma percorrendo três pontos de maneira segura, sem motorista.

O FF 91 ainda não entrou em produção industrial. O modelo apresentado na CES é sua primeira aparição, após meses de expectativa. É provável que o sedan elétrico, poderoso e conectado concorra com carros de luxo, na faixa entre US$ 80 mil e US$ 100 mil. O site da empresa criou uma lista de encomenda e é possível entrar na lista de espera por US$ 5 mil, mas só para compradores dos EUA, Canadá e China.

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